LE R22: UN HÉLICOPTÈRE POUR LE PRIX D’UNE MERCEDES

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Une performance supérieure, une fiabilité exceptionnelle et prix exceptionnel ont rendu “le siège de deux R22” un hélicoptère d’entrée de gamme le plus populaire dans le monde depuis près de 30 ans. C’est la moto des hélicoptères !

Cette machine a permis à un groupe plus large de pilotes de découvrir le plaisir de voler un hélicoptère.

Le R22 est parfait pour la formation et pour les pilotes qui cherchent à améliorer leurs compétences sur une machine très fiable. La dernière version bêta R22 II est encore sensiblement moins cher avec les diminutions du coût de production.

Ne laissez pas sa petite taille et à faible coût vous tromper: le R22 peut fournir une grande performance. Les fonctions standard comprennent la technologie que vous trouverez généralement que sur des hélicoptères à des millions de dollars, comme une haute précision des tours minute et d’un frein de rotor durable.

La conception aérodynamique propre au R22 permet une haute vitesse de croisière jusqu’à 95 Kts pendant deux heures et demi d’affilée. Une consommation moyenne de carburant de seulement 7 à 10 gallons par heure et de faibles coûts de maintenance ($ 4,000/ an budgeté – pour un maximum de 100 heures de vol) fait devenir rêve réalité pour de nombreux pilotes.

Pour un propriétaire privé, nous recommandons l’achat d’un Robinson R22 d’occasion. La machine parfaite serait une de 4 à 6 ans, avec environ 1800 heures. Un tel appareil pourrait être utilisé pour 6 à 8 ans, environ 400 heures de temps de vol, et de rester dans les prix compris entre US$ 110 000 et US$ 130 000.

Lorsque l’hélicoptère atteint la fin de son cycle de vie, il peut généralement être revendu pour environ US$ 35 000.

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