modÈle R66
« Toute la puissance d'un hÉlicoptÈre-turbine... Pour la moitiÉ du prix »
Finalement, le R66 voit le jour.
Nous sommes heureux de vous présenter le R66, qui doit être approuvé par la FAA au cours des prochaines semaines.
Premier hélicoptère turbine de Robinson, l’appareil se distingue des compétiteurs par son prix (770 000$US) et son poids à vide. Plein d’essence, le R66 supporte 927 lbs en passagers et bagages, soit 200 lbs de plus que ses compétiteurs.
Le Robinson R66 Turbine est un hélicoptère 5 places qui intègre de nombreuses fonctionnalités de son prédécesseur, le réputé R44, comme le système de rotor à deux pales et un espace cabine dégagé. Les principales différences sont sa puissance accrue en haute altitude, un cinquième siège et un espace de rangement de grandes dimensions. L’appareil est équipé de lumières d’atterrissage HID, de sièges en cuir et d’un panneau de contrôle stéréo audio.
Finalement, pour les pilotes de R44, la conversion devrait prendre moins d’une heure.
D’ici quelques semaines, nous effectuerons un vol d’essai chez Robinson : revenez nous voir pour lire nos commentaires !
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R66 SpÉcifications
Les informations disponibles sont basées sur des tests préliminaires et pourraient être appelées à changer.
Weight:
- Gross Weight - 2,700 lbs
- Empty Weight (incl oil & avionics) - 1,280 lbs
- Max Fuel (73.6 gal) - 493 lbs
- Passengers and Baggage (with max fuel) - 927 lbs
Performance:
- Cruise Speed - approx 120 kts
- Max Range (no reserve) - approx 325 nm / 375 statute miles
- Hover Ceiling IGE - over 10,000 ft
- Hover Ceiling OGE - over 10,000 ft
- Rate of Climb - over 1,000 fpm
- Max Operating Altitude - 14,000 ft

