Premier voyage du R66 de Los Angeles à Montréal

Les patins du premier R66 ont finalement touché le sol québécois, le 26 avril 2011.

En effet, en compagnie de Patrick Lafleur, chef instructeur de Passport Helico, nous venons de compléter le premier trajet du R66 de Los Angeles à Montréal (22 h avec une vitesse moyenne de 117 kts).

Inutile de dire que ce voyage était grandement attendu. Depuis son annonce en 2007, le R66 Turbine a fait parler de lui et cette fois, nous avions enfin la chance de le découvrir.

Les ressemblances avec le R44 sont frappantes. Même longueur, même tableau de bord, même forme : il s’agit vraiment d’un membre de la famille Robinson. Par contre, sa cabine plus large de 8’’, son compartiment à bagages de 18 pi. cubes et sa turbine Rolls-Royce de 300 HP en font un appareil dans une classe à part.

Un article complet sera disponible dans la prochaine édition du HS Times, qui devrait arriver chez vous vers la fin mai.

En attendant, voici, quelques faits intéressants :

  • En comparaison au R44, qui a une vitesse indiquée de 105 kts, le R66 nous donne facilement 10 kts supplémentaires. Et ce, en offrant une charge disponible (poids maximum, moins le poids à vide avec plein d’essence) de 910 lb, comparativement à 675 lb pour le R44. On parle maintenant, d’un vrai quatre places plus bagages.
  • Le R66 consomme 85 litres d’essence à l’heure contre 60 litres pour le R44. Par contre, le prix du Jet Fuel étant inférieur à celui du 100 ll, il n’y que très peu d’écart sur le coût de la consommation. D’ailleurs, pour un vol de St-Hubert vers Québec, le coût pour l’essence sera identique. Surprenant!
  • Nous attendons impatiemment la certification canadienne de l’appareil. Celui dont nous disposons pour pouvoir effectuer notre tournée au Québec est un hélicoptère certifié par Robinson, le manufacturier.
  • Prix d’acquisition : 815 000 $ US

Communiquez avec nous pour connaître les dates de notre visite dans votre région.

 

Participez à l'édition 2011
du Rallye HS

Notre rallye annuel aura lieu le samedi 28 mai 2011. Il débutera à l'héliport de Sorel, se poursuivra dans la région des Cantons de l'Est et se terminera dans une auberge locale.

Nous avons actuellement dix inscriptions (trois Bell Jet Ranger, trois Eurocopter EC120, trois R44 et un R22). Si ça vous intéresse, il nous reste encore quelques places.

Communiquez avec nous pour vous inscrire ou pour obtenir plus d'infos.

 

Journée de présentation du Eurocopter EC120

Au début juin, nous organiserons une journée de présentation du Eurocopter EC120 dans la région de Québec. Il s’agit d’un hélico que plusieurs aimeraient découvrir : voilà votre chance!

Attention, cette journée ne s’adresse pas uniquement aux futurs acheteurs : dès que vous êtes passionnés d’hélicoptères, vous êtes les bienvenus! Il s’agit davantage de faire découvrir à nos amis pilotes ce fantastique appareil dans ses moindres détails.

À nouveau, communiquez avec nous pour en savoir davantage.

Journée Découverte du R66 chez Passport Helico

L’activité se déroulera le 10 juin 2011, de 9 h à 12  h, à Mascouche.

Après la présentation du R66 de
9 h à 10 h 30, ceux qui le désirent pourront effectuer un essai en vol. Des frais s’appliqueront pour effectuer ces essais, mais la totalité des sommes perçues seront remises à la Fondation Rêves d’Enfants.

hÉlicos en vedette

 

R66 - 2012 (neuf)


À partir de 815 000 $ US
Disponibilité : mars 2012



Cet hélico vous intéresse?

communiquez avec nous


 

R44 Raven II - 2011 (neuf)


À partir de 425 000 $ US
Disponibilité : septembre 2011.
Il est encore possible de
choisir vos options.

Cet hélico vous intéresse?

communiquez avec nous


 

r44 raven ii

TT de 650h
#FFSD
Prix demandé: 320 000$US
Disponibilité : immédiatement


Cet hélico vous intéresse?

communiquez avec nous


 

 

R44 Raven II - 2007

TT de 525 h
#GMSL
Prix demandé : 325 000 $ US



Cet hélico vous intéresse?

communiquez avec nous