Certification de l’hÉlicoptÈre

Nous examinons chaque hélicoptère avec le même soin que si nous l’achetions pour nous-mêmes. L’examen comprend :

Vérification visuelle : Une vérification visuelle nous permet d’attribuer une cote de 0 à 10 sur l’apparence de l’appareil. De plus, les photos de notre boutique présentent chaque hélicoptère dans son état actuel (et non pas au moment de son acquisition).
Vérification de l’historique des heures de vols : Il est important de retracer l’historique des heures de vol d’un appareil depuis sa sortie de l’usine Robinson. Il est nécessaire de confirmer que les heures indiquées représentent bien les heures d’utilisation de l’appareil. De plus, cette information permet d’évaluer le Juste Prix. Par exemple : un appareil qui a volé 500h par un propriétaire unique n’aura pas la même valeur qu’un appareil de 500h qui a connu 3 propriétaires différents.
Vérification des manuels de l’appareil : Cette vérification permet de savoir si tous les entretiens ont été effectués. Il faut s’assurer que les SB ou AD ont bien eu lieu, et qu’aucun élément majeur n’a été oublié (ex : accident). Est-ce que l’entretien a été confié à des mécaniciens compétents et reconnus?
Vérification mécanique en 50 points : 17 années d’expérience nous permettent d’identifier les points critiques des produits Robinson. Cette liste en 50 points importants aide à déceler des problèmes majeurs qui pourraient survenir. Ce sont des mécaniciens approuvés par HelicoStore qui procèdent à l’inspection.

Cet examen préliminaire permet d’apposer le seau Certifié HS sur l’hélicoptère. Bien qu’il ne constitue pas une garantie légale à toute épreuve, il représente une précaution essentielle avant d’acquérir un appareil.